여수광양항만공사(사장 차민식, 이하 공사)는 여수시, LG화학과 함께 의료취약계층을 위한 ‘미소가득 안전든든’ 복지사업을 시작한다고 29일 밝혔다. 이 사업은 여수시에 거주중인 65세 이하 저소득 노인층과 청소년, 아동을 위해 치과진료비 자기부담금 1인당 최대 300만원까지 지원하는 것이다. 또한 거동이 불편한 노인층을 위한 복지용구(지팡이, 성인용보행기)를 제공하는 사업으로 삶의 질 향상과 안전생활 도모에 그 목적이 있다. 공사는 치과 치료를 위한 병원과 노인복지용구 업체를 지역내 업체로 선정해 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 내다봤다. 이날 후원식에 참석한 차민식 사장은 “여수시민을 위한 포용적 복지사업이 시작돼 흐뭇하다. 앞으로도 지역사회를 위한 다양한 사회공헌활동을 전개할 것이다”고 말했다. 그는 이어 “저소득층과 사각지대의 계층을 위한 포용적 사회공헌 프로그램의 전개가 그들이 사회에 적응해 나가는데 큰 도움이 되길 진심으로 바란다. 이들이 지역의 당당한 일원으로 살아갈 수 있도록 많은 관심과 지원을 이어나갈 것이다”고 덧붙였다

국내 유일의 화물복지 전문 기관인 공익법인 화물복지재단(이사장 신한춘)이 화물복지재단 일거리 지원 복지사업인 화물정보망 '화물나누리'의 공익성 및 브랜드 홍보를 위해 2020년 1월 10일까지 화물정보망 '화물나누리' 홍보를 위한 국민 참여 슬로건 공모전을 진행한다. 화물나누리는 화물운송이 필요한 개인•기업과 화물운전자를 온라인상에서 직접 연결해 주는 화물정보망(화물운송중개플랫폼)으로 화물차가 필요한 개인•기업이 화물나누리 정보센터 또는 홈페이지를 통해 직접 운임 및 일정을 정하여 의뢰하면 운행이 가능한 화물운전자가 화물나누리 APP을 통해 운송하는 시스템이다. 국내 최대 규모의 화물정보망 화물나누리는 화물복지재단에서 시행하는 화물운전자 일거리 지원 복지사업의 일환으로 무상 서비스(중개수수료 및 서비스이용료, 회비 등)로 플랫폼을 운영 중이며, 전국 2만5천 명의 화물기사가 전국에서 화물나누리를 통해 화물 운송을 수행하고 있다. 이번 공모전의 공모주제는 ▲공익 복지사업에 대한 취지를 내포하며, 건전한 화물운송시장을 선도할 화물나누리를 표현한 브랜드 슬로건 ▲화물정보망으로 개인, 기업, 단체 등 전 국민이 누구나 쉽게 공감할 수 홍보 슬로건 ▲화물나누리의 정

한국국제물류협회(KIFFA)는 지난 19일 제16기 국제물류 청년취업아카데미(단기과정) 입교식을 갖고 약 2개월간의 대장정에 돌입했다고 23일 밝혔다. 이번 아카데미 과정에서는 국제물류 이론 및 실무에 대한 내용을 총망라해 교육할 예정이다. 이론과 실무를 겸비한 현장 전문 강사 위주로 구성, 현장 실무교육 내용을 주요 교과목으로 편성함으로써 업계에서 요구하는 실무지식을 습득한 인재 양성에 힘쓸 예정이며, 내년 2월18일까지 진행된다. 이번 입교식에 참석한 KIFFA 김병진 회장은 “이번 제16기 청년취업아카데미에 참석한 여러분들이 이번 기회를 잘 활용해 물류산업의 동량으로 성장해 국가 물류산업 발전에 힘을 보태주길 바란다”고 말했다. 김 회장은 이어 “내년 대한민국에서 개최되는 2020 FIATA 총회에 여러분도 적극 동참해주길 바란다”고 인사말을 맺었다. 이번 제16기 과정에는 협약 체결 대학교(강남대 덕성여대 서경대 순천향대 영남대 명지대)에서 18명, 비협약 대학교에서 17명을 선발, 총 35명이 최종 수강생으로서 향후 수료시까지 KIFFA와 채용 업무협약 체결기업을 포함한 모든 회원사로 취업을 진행한다. 한편 KIFFA는 2012년부터 올해 여름까지

국토교통부와 한국도로공사는 고속도로 운전자들에게 주변 관광지 안내를 강화하고 안내표지 판독성 향상 등을 위해 '그림형 관광지 안내표지' 설치를 추진한다고 19일 밝혔다. 국토부는 우선 시범적으로 영동고속도로 12개 지점에 그림형 표지를 도입해 9개의 관광시설 안내를 19일부터 시작하고 시범운영 결과에 따라 미비점 등을 수정해 내년 말까지 모든 고속도로를 대상으로 그림형 표지를 구축해 나갈 계획이다. 국토부는 국립공원, 세계유산, 관광단지 등 3가지 유형과 9개 세부 항목으로 안내 대상을 명확히 했다. 가로 4~6m, 세로 1.5~3m 등 표지별로 제각각이던 표지 크기를 가로·세로 4미터로 통일했다. 동일 표지판에 '지명'과 '관광지'를 병기한 복잡한설치 방식을 개선하여, '관광지'를 분리해 출구전방 1.5㎞ 지점에 그림형 관광안내 전용표지로 안내하도록 했다. 국토부 관계자는 "그림형 표지가 직관적 시인성 향상을 통해 운전자의 전방주시를 돕고 세계유산 등 문화재들도 효과적으로 홍보하는데 기여할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.